ອາໄຫຼ່ຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້ caliper

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ມີຫຼາຍພາກສ່ວນທົດແທນທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ມາສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນໄລຍະປີ, ແລະ calipers ຫ້າມລໍ້ແມ່ນແນ່ນອນວ່າຫນຶ່ງໃນນັ້ນ.ຖ້າບໍ່ມີ caliper ເບກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍ່ມີຍານພາຫະນະໃດສາມາດຢຸດໄດ້.KTG ສຸມໃສ່ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເບກສໍາລັບຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍ.ທັງໝົດKTG Aftermarket Brake Caliperສືບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງພາກສ່ວນ OE ຕົ້ນສະບັບ.

ຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ KTG Brake caliper spare parts.

KTG AUTO ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ caliper ເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມາພ້ອມກັບຊຸດສ້ອມແປງ, ມີອາໄຫຼ່ຫຼາຍ: caliper piston, actuator, caliper mounting bracket, bushing ຢາງເບກ, caliper mounting boltkit, caliper pad clip ຊຸດ, ຊຸດສ້ອມແປງ caliper ຫ້າມລໍ້.ພວກເຮົາມີຫຼາຍກວ່າ 3,000 ຕົວເລກ OE ສໍາລັບ caliper ເບກຫລັງແລະສ່ວນ caliper ເບກ.ສໍາ​ລັບ​ການ​ສອບ​ຖາມ​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ກ່ຽວ​ກັບ caliper ເບກ​ຫຼື​ລາຍ​ການ​, ຕິດ​ຕໍ່​ພົວ​ພັນ​sales@ktg-auto.comມີລາຍລະອຽດ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

q (1)

ເບກ Caliper Phenolic Piston

q (2)

ເບກ Caliper Piston Steel

q (3)

ເບກ Caliper Pad ຊຸດ Clip

q (4)

ເບກ Caliper Mounting Bolt Kit

q (5)

ເບກ Caliper Actuator

q (6)

ເບກຢາງພາລາ

ຟັງຊັນຊຸດສ້ອມແປງ Caliper ເບກ

ຊຸດສ້ອມແປງ caliper ເບກປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາເຮັດວຽກແລະຮັບປະກັນການເດີນທາງຟຣີຂອງອົງປະກອບການເຄື່ອນຍ້າຍ.ລູກສູບແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສົ່ງແຮງເບຣກໂດຍກົງໄປຫາແຜ່ນເບຣກ.ແຫວນປະທັບຕາປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາຈາກລະຫວ່າງລູກສູບແລະກະບອກສູບ.ແຂນຄູ່ມືຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງ caliper ແລະ pads ຫ້າມລໍ້.ເກີບຂີ້ຝຸ່ນປົກປ້ອງອຸປະກອນຈາກຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ຮັກສານໍ້າມັນ.ເບຣກທີ່ຍຶດຖືໄດ້ຮັບປະກັນຕໍາແໜ່ງຜ້າເບກທີ່ເໝາະສົມ ແລະປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນໃນຂະນະຂັບຂີ່.ການບໍລິການແລະການຫລໍ່ລື່ນຂອງອົງປະກອບ caliper ເບກຕ້ອງການຕົວແທນພິເສດທີ່, ຕາມກົດລະບຽບ, ແມ່ນລວມຢູ່ໃນຊຸດການສ້ອມແປງ.

 

ການນໍາໃຊ້ຊຸດສ້ອມແປງ

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ເບຣກຄາລິບເປີເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິເປັນຜົນມາຈາກການຕິດຂັດຂອງອົງປະກອບເຄື່ອນທີ່ຂອງມັນ - ເຂັມຊີ້ ແລະລູກສູບ.ມີຫຼາຍສາເຫດຂອງຄວາມຜິດຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້.ທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາແມ່ນ:

1. ເກີບຂີ້ຝຸ່ນແຕກ.ເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ອົງປະກອບການເຄື່ອນຍ້າຍ caliper ເບກໄດ້ຖືກສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຝຸ່ນ, ແລະສານເຄມີ thawing.ໃນທີ່ສຸດ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນແລະການຕິດຂັດຂອງອົງປະກອບ.

2. ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.ຢ່າໃຊ້ lithium ຫຼື graphite lubricants ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການ pins ຄູ່ມື.ສ່ວນປະກອບຂອງພວກມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ອົງປະກອບຂອງຢາງ.ພວກມັນສູນເສຍຄວາມຍືດຍຸ່ນ, ບວມແລະຂັດຂວາງການເລື່ອນຟຣີຂອງ pins ຄູ່ມື.

3. ການທົດແທນນໍ້າມັນເບກລ່າຊ້າ.ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດດູດນ້ໍາສູງ, ປະລິມານນ້ໍາໃນອົງປະກອບຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາ.ນີ້ສົ່ງເສີມການກັດກ່ອນພາຍໃນຂອງ pistons.ການເກັບຮັກສາທີ່ຍາວນານຂອງຍານພາຫະນະບາງຄັ້ງກໍ່ສົ່ງຜົນສະທ້ອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເບກແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະຂອງ pins ຄູ່ມືແລະ pistons ໂດຍກົງ.ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມຜິດໃດໆ, ສ້ອມແປງ caliper ຫ້າມລໍ້ທັນທີ.ການຊື້ຊຸດສ້ອມແປງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດ.ມັນປະກອບດ້ວຍທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອຟື້ນຟູການປະກອບ, ເຊິ່ງປະຫຍັດເງິນແລະເວລາ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: